domingo, 23 de noviembre de 2014

Cuenta atras a menos de dos semanas de la salida desde Barcelona!!

A menos de dos semanas comenzamos con novedades y cambios que nos deja desnudo el ibiza. Nos gusta la presión y de ahí que siempre da tiempo!!! 

Pendiente de la nueva mejora de ultima hora, creo que ya imaginareis que es...
Pendientes de conseguir el cono para cambiar el guardapolvos


 Se ha modificado los mandos del copiloto a uno mas pequeño y mejor organizado. Con lo justo e imprescindible a falta de saber donde colocar el.gps tracker de seguridad y notas importantes de ruta.

Voltimetro, luz de lectura, toma de 12v y 2 usb
El inclinometro y pendiente el interruptor de la barra de leds
En esta foto ya hay el soporte del movil y de tablet RAM.

Aqui tenemos el soiporte hecho a medida por Carlos de Morales Soldadura para dos jerrycan.



Gracias a todos por vuestro apoyo!!

 

martes, 18 de noviembre de 2014

Material escolar

Ya tenemos material escolar para llevar en el ibiza! Creemos que puede ser de interes para los crios y para su escolarizacion.







domingo, 16 de noviembre de 2014

Ya casi tenemos el snorkel

Ya estamos en la recta final de la preparacion antes de la presentacion del jueves y a menos de 3 semanas de la Maroc Challenge winter edition.



Hemos cambiado la valvulina de la caja de cambios la 80w90 y un aditivo americano para evitar la friccion. 



Se ha trabajado en el montaje del snorkel artesanal para evitar que llegue tanto polvo al filtro colocando un pre-filtro.


 

lunes, 10 de noviembre de 2014

Ya va cogiendo altura...


El Ibiza coge altura despues del gran trabajo realizado por ballestas JM y el sr. Joan. El coche ya con los muelles delanteros del modelo diesel que se gana un cm más y ademas son mas gordos los muelles con lo que es algo mas d eun cm.


 

Para el eje trasero se ha realizado un buen trabajo aprovechando una hoja de la antigua ballesta del ibiza donante y a las dos que ya lleva se le ha sumado una hoja más.






El interior se comienza a trabajar en el cockpit este es el v1.0 ya que creemos que vamos a modificar un poco mas... Aun faltan los soportes de moviles, el voltimetro, las cargas directas de usb, soporte de mapa y algo de lo mas importante la luz lectora de mapas ya que en el ibiza al igual que vehiculos de los 80 tienen muy poca luz en su interior y si anochece habra que tener buena iluminación.





















Hoy se ha dejado en el quirofano el Ibiza para un retoque no solo estetico si no funcional, seguridad, mejora, y en breve sabreis que es lo que le estan haciendo.

jueves, 6 de noviembre de 2014

Presentación del equipo siempre da tiempo!!!

 


Presentación del equipo siempre da tiempo formado por Ivan Garcia y David Machado que participaran en la Winter edición de la MAROC CHALLENGE. En la que podréis participar firmando en su capot blanco que una vez firmado se barnizara y colocara en el ibiza con el que se harán mas de 5000km y deberá resistir las duras etapas con fesfesh, arena, piedras,... Y todo tipo de problemas mecanicos durante cada dura etapa con este vehiculo con casi 23 años.

Para firmar solo tendréis que venir con ganas y con una buena frase, palabra o dedicatoria. Os tenemos preparada una hucha para la donacion y con esa colaboración para el equipo entrareis en varios sorteos!! Pack de la vida es bella, copas de champagne, pack de vinos, pack de embutido con cuchillo, y mas cosas que vereís el mismo dia.

OS ESPERAMOS EN EL MON DE LA CERVESA EL JUEVES 20 DE NOVIEMBRE A PARTIR DE LAS 20h!!!!

Mon de la Cervesa,  Plaça Ferran Reyes, 9 Barcelona (Metro Linea 1 Navas o Sagrera, Linea 5 Sagrera)



 

lunes, 3 de noviembre de 2014

CUBRECARTER ARTESANAL

Tenemos ya uno de los elementos mas importantes de un raid, el Cubrecarter!

Compramos un Cubrecarter de la época del seat ibiza y malaga de la marca Romik, ya sabíamos que no iba a ser suficiente para el uso que le vamos a dar durante el raid.





Pero ya teniamos la base y de ahí partimos.Se fabrico uno mas grande y con mas grosor. Con nuestro Cubrecarter artesanal creemos que protegeremos el cárter y la caja de cambios. Aunque posiblemente se tenga que desmontar algun dia despues de la etapa para dejarlo otra vez lo mas recto posible.